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一、概述

    鐵嶺興科精密(mi)儀器有限責任公司(si)多年來(lai)(lai)一直遵循技(ji)術來(lai)(lai)源于(yu)實踐(jian)服務于(yu)實踐(jian)的設(she)計理念開(kai)發(fa)產(chan)(chan)(chan)品(pin)。多年來(lai)(lai)與(yu)油田(tian)的相關部(bu)門及(ji)一線生產(chan)(chan)(chan)部(bu)門密(mi)切合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)開(kai)發(fa)研(yan)制了許多適(shi)合(he)(he)(he)油田(tian)實際(ji)生產(chan)(chan)(chan)需要的產(chan)(chan)(chan)品(pin)，并(bing)且在油田(tian)的生產(chan)(chan)(chan)實踐(jian)中得到(dao)了廣泛的應用(yong)并(bing)受到(dao)好評。CSS型抽油機(ji)(ji)剎車鎖(suo)是近年來(lai)(lai)與(yu)油田(tian)合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)研(yan)制的新產(chan)(chan)(chan)品(pin)，已(yi)獲(huo)國家專利(li)。抽油機(ji)(ji)安(an)裝該(gai)產(chan)(chan)(chan)品(pin)后會使操作(zuo)(zuo)(zuo)與(yu)維修(xiu)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)變得更加安(an)全，可有效地(di)避免溜車事故的發(fa)生。

二、CSS型抽油機剎車的分類

    根據現場的(de)實際(ji)情況及用戶(hu)的(de)要求我(wo)公司將(jiang)抽油機剎車鎖分為以下兩個類型：

    1、閘把式抽(chou)油機剎車(che)鎖  CSS-Ⅲ。

    2、搖把(ba)式抽(chou)油機(ji)剎(cha)車(che)鎖(suo)  CSS-IV。

    上述兩種類型抽(chou)油機剎車鎖可以適用于油田5型-14型抽(chou)油機。

三、CSS型抽油機剎車鎖的工作原理

    CSS型抽油(you)機剎(cha)車(che)(che)鎖是在(zai)原(yuan)有(you)抱閘式剎(cha)車(che)(che)系(xi)統上增加一(yi)套(tao)鎖死裝置，該剎(cha)車(che)(che)鎖采用突塊與凹槽嵌入卡死的(de)(de)機械(xie)原(yuan)理(li)使剎(cha)車(che)(che)輪在(zai)剎(cha)車(che)(che)后完全可靠的(de)(de)卡死，為抽油(you)機剎(cha)車(che)(che)提供了(le)雙重保(bao)險，避免了(le)原(yuan)有(you)剎(cha)車(che)(che)系(xi)統在(zai)雨雪天(tian)或蹄片失效時(shi)打滑溜(liu)車(che)(che)現(xian)象的(de)(de)發生，從而確(que)保(bao)了(le)操作人員(yuan)的(de)(de)安(an)全。

四、CSS型抽油機剎車鎖的主要技術參數

    1、制動允許游動量：剎車輪制動后游隙弧長≤30mm。

    2、滑桿擋塊用抗剪(jian)切力52840牛頓。

    3、彈性(xing)擋銷的許用抗(kang)剪(jian)切力52840牛頓。

    4、彈性擋(dang)銷的(de)極限抗剪切力360633牛頓。

    5、工作環境溫(wen)度： -50℃-80℃。

五、CSS型抽油機剎車鎖的特點

    1、便于安(an)裝，采用附加剎(cha)車輪不破壞原有剎(cha)車系統。

    2、操作(zuo)簡(jian)單(dan)，停車(che)時扳動主剎車(che)閘(zha)把后再扳動剎車(che)鎖閘(zha)把(CSS-Ⅲ型(xing))或順時針搖(yao)動搖(yao)把(CSS-Ⅳ型)直到鎖死為止；啟動時先(xian)解除剎車(che)閘把(CSS-Ⅲ型)或(huo)逆(ni)時針搖動搖把(CSS-Ⅳ型)直到搖不動后再解除主剎車(che)閘把即可(ke)。

    3、增加可靠的(de)互鎖連動機構，避免了誤操作的(de)可能性。

    4、維修簡單(dan)方便。

六、CSS型抽油機剎車鎖的組成

    1、閘把式抽油(you)機剎車鎖的組成(cheng)

    2、搖(yao)把式抽(chou)油機剎車鎖的組(zu)成